Pubblicato da: ruotenelvento | agosto 3, 2012

SE LA VELA STA DIETRO

Daniele, uno dei pionieri del landsailing qui a Roma, mi ha inviato alcune delle foto del carro a vela che si è autocostruito una decina di anni fa. Credo che sia l’unico esempio di yacht qui dalle nostre parti ad essere caratterizzato dalla vela DIETRO il pilota. E’ una configurazione che ha goduto di una certa popolarità anche a livello commerciale con il windflyer e soprattutto con la sua versione dotata di pattini, l’iceflyer. Uno dei velisti di terra con maggiore esperienza che frequenta SEABREEZE ne costruì un esemplare e qui racconta come sia stato uno dei migliori carri a vela con i quali abbia mai navigato. Riassumo: a fronte di una certa complicazione costruttiva e di montaggio (l’attrezzatura è strallata) e a qualche indecisione in virata (il pilota davanti all’albero di certo non facilita i flussi aerodinamici) a parità di condizioni riesce ad essere molto più rapido sia in velocità assoluta che in manovra, sopporta venti più gagliardi e infine, dote fondamentale per chi ha il garage pieno di vecchi giocattoli, permette di recuperare senza modifiche i rig completi da windsurf.

Quando dico completi significa che non c’è niente da tagliare, basta un collare sotto il boma dal quale partono lo strallo di prua e le sartie che vanno agli assali e il gioco è fatto. Il notevole autocostruito di Daniele può essere d’ispirazione anche per lo sterzo, con pedali singoli incernierati in basso sul telaio, aste e – da quello che mi sembra – uniball sulla forcella.


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