Pubblicato da: ruotenelvento | gennaio 18, 2014

COME COSTRUIRE UN LONGSKATE – terza parte

Mentre aspetto la ferramenta (truck, ruote e grip) da dirt corner mi dedico a un aspetto al quale nemmeno il rider più arrapato a provare il suo nuovo long saprebbe resistere. Hai la tavola, hai i buchi, potresti prendere i truck da un’altra parte, montare tutto e andare subito MA? Non lo fai perché è la tua tavola e quindi come fai a resistere a farci un disegnino, un’incisione, a non metterci qualcosa che sei tu, la tua impronta, la tua firma, qualcosa che è un po’ di tempo che c’hai un bozzetto mentale che ti piace?

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Per verniciare da una decina d’anni utilizzo le ottime Rover all’acqua

Con del legno con belle venature tipo questo multistrato di betulla vernicio il meno possibile, praticamente solo in coperta dove tanto devo appiccicare il grip. Per movimentare un po’ la tavola lascio una parte nuda e copro in celeste, che sta bene con il grip nero ma che deve fare un abbinamento da paura con il grip arancione.

Se c’è da mascherare qualcosa lo faccio con la carta adesiva perché il nastro di carta sul legno un filo peloso attacca niente.

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La carena invece la lascio praticamente nuda, tranne una botta di pirografo modificando una bozza utilizzata per le riprese di A POWERKITE APOCALYPSE, una roba molto medievale-caBBalistica.

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Il pirografo è un Crelando da 30 W che un’amica mi ha regalato prendendolo al LIDL, gli si ammosciano un po’ le punte più sottili dopo 5 minuti, ma alla fine fa il suo porco lavoro.

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Ora toccherà affrontare il problema principale che affligge il long e la faccia dei riderZ: er mozzico.


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